国内第一条城际地铁线运营两年余被曝未验收广佛地铁已经开通运营两年半，是国内第一条城际地铁线。近日自称广佛地铁业主广佛轨道交通公司(以下简称“广佛公司”)高层的网友连发5篇网帖爆料称“至今未通过国家验收”此项工程实用建筑机械数量极大，
租赁发电机2000多台租赁吊车500多台，租赁发掘机100多台。
此爆料迅速引起公众关注，并引发了公众对于运营安全的担忧。
据核实，发现这名网友周先生(化名)确系广佛公司高层。另外负责运营管理广佛地铁的广州地铁公司方面坦承，广佛地铁首通段确实还没验收，但其同时强调运营不受影响，安全方面是有保障的。
在周先生网帖所指的众多问题中，关于广佛地铁尚未验收的爆料让人相当惊讶。众所周知，广佛地铁首通段(魁奇路———西朗段)20 10年11月31日正式开通，至今已运行两年半。根据官方通报，截至去年底，广佛地铁首通段累计客运量已超8600多万人次，而去年日均客流量也上升到12 .01万人次。
负责运营管理广佛地铁的广州地铁公司方面坦承，广佛地铁首通段确实还没验收。“全国地铁都这样，运行一定时间后才验收。(广佛地铁)本身还是没有建成的试验段，立项时就分首期和二期。”而广佛公司新闻发言人刘茹也表示，由于全线没有开通，广佛地铁首通段确实一直处于试运行阶段。
那广佛地铁广州段何时能建成呢?上月，广州地铁向媒体通报称，截至今年3月，广佛地铁广州段(西朗至沥滘)土建工程累计已完成 63%，7个站点区间中，还剩余沙涌至沙园、沙园至燕岗、南洲至沥滘等区间的隧道正在施工。但沥滘站拆迁工作自多年前启动以来，至今仍未完成。受此影响，整个工程何时建成仍是个未知数。
听闻广佛地铁首通段至今仍未通过国家验收，不少人担心地铁运行存在安全隐患。对此，运营方表示，广州地铁对于地铁运营有着极丰富的经验，即使广佛地铁首通段还没通过验收，其运营根本不受影响，安全是有保障的，公众无需担忧。http://www.bjdydy.com
