高压共轨主要部件的工作原理
柴油发电机组高压供油泵
高压油泵的功能是对供油速率的控制保证共轨管中要求的压力p. ,如图2-14所示是高压油泵的工作原理。
常规供油系统的设计思想不同，常规系统是直接控制高压燃油量，在柴油发电机出租实际应用中岀现能量的损失和浪费，供油泵控制低压燃油量。当共轨中压力低于目标值时,ECU控制高压油泵PCV(Positive crankcase ventilation曲轴箱强制通风装置)阀提早关闭，柱塞提前供油，由于供油终点为凸轮升程最高点是始终不变的，因此提早供油使高压供油泵供油量增加，如图2-14所示。
当共轨中压力低于目标值时,PCV阀推迟关闭，供油量减少，共轨中压力降低。
高压供油泵的设计采用小柱塞直径、长冲程和低凸轮轴转速，能减少燃油泄漏、运动阻力及驱动力矩高峰值。采用2缸直列泵的功能相当于6缸常规直列泵，从而显著减小高压供油泵的尺寸。
