柴电电控燃油系统的故障诊断方法
所有柴油发电机电喷系统采用的是先进电控发动机管理系统( Automatic Data Equalizing ModulatorⅢ,自动数据平衡调制器Ⅲ)ADEMⅢ,通过发动机厂提供的电子专用诊断仪器，对电喷系统的运行测试、故障诊断、系统参数设定等进行操作。
电控燃油系统的故障诊断除发动机厂提供的电子专用诊断仪器外，发动机本身也随机安装了一套故障诊断监测功能的显示系统。
监测功能是在发动机运转期间,ECM连续接收各传感器的信号对系统进行监测，监测功能的基本作用就是检查传感器的电压和电流等工作参数是否处于预设的范围之内，它有两个报警系统，一个用于监测电子控制的燃油系统，另一个用于监测发动机保护系统。
这种运行监测和故障诊断的显示方式有两种:
(1)数字代码显示方式
这种显示方式是直接显示故障代码，对照代码表后即可知晓发动机故障，该代码同时也反映出是当前故障还是历史故障，但该方式还需设置报警显示装置。
(2)诊断故障灯闪烁显示方式
这种显示方式是通过诊断故障灯闪烁故障码，是最简单的一种方式，通过人为地简易操作故障灯即产生闪烁。
故障灯为一只的要根据闪烁的次数和时间间隔来确定故障码；多灯并列显示的要根据各灯顺序闪烁次数来确定故障码。
最后根据故障码对照代码表后即可知发动机故障，同时如发生故障，故障灯闪亮直接报警。
上述两种柴油发电机故障码显示方式因发动机厂家的不同而有所不同，下面根据不同品牌的发动机，将分别重点叙述。
