柴油机燃料后处理技术
目前国内柴油发电机租赁市场上常见的排放后处理技术是指为了降低发动机尾气的排放,而对发动机进行适当的处理而不使环境污染的技术。
排放标准从国Ⅱ到国Ⅲ,燃油喷射系统是关键技术,而从国Ⅲ到国Ⅳ,排放后处理技术就必须结合使用。
目前,国际内燃机行业从欧Ⅲ发展到欧Ⅳ,后处理技术主要有两种基本体系。
在欧洲倾向于SCR(选择性催化还原)体系,利用尿素溶液处理尾气中的氮氧化物;在美国和日本倾向于EGR(废气再循环)体系,即通过微粒催化转换器( Diesel Particulate Fiiter,p)或微粒捕集器,EGR(废气再循环)技术对燃烧产生的微粒进行处理。因国情不同,各国企业选择的技术路线也不同。