齿轮端面间隙的检验与修理
齿轮端面间隙的检验与修理机油泵主、被动齿轮端面与泵盖的间隙为端面间隙。端面间隙增大主要是因为齿轮在轴向方向上与泵盖产生摩擦造成的
其检查方法有两种。
①用厚薄规与钢板尺配合测量如图6-17所示。齿轮端面间隙=泵盖凹陷量十齿轮端面到泵体结合面的间隙。
②保险丝法将保险丝放在齿轮面上,装上泵盖,旋紧泵盖螺钉后再松开,取出被压扁的保险丝,测量其厚度,此厚度值即为端面间隙。此间隙一般为0.10~0.15mm,如4135柴油机为0.05~0.11mm;2105柴油机为0.05~0.15mm
如果端面间隙超过了规定值,其修理方法有两种:
①用较薄的垫片进行调整;
②研磨泵体结合面和泵盖平面。《北京发电车租赁公司》