发电机电磁式启动开关
柴油发电机电磁式启动开关，
电启动系统主要有电磁式和机械式两种控制开关。
其中电磁开关是利用电磁的吸力带动拨叉进行启动的，其构造与线路连接如图7-6所示。
启动柴油发电机时，按下开关2,此时电路为：蓄电池→开关2→接线柱5→吸铁线圈7→接线柱6→发电机→搭铁亠蓄电池。
流经吸铁线圈7的电流使铁芯磁化产生吸力，将动触点8吸下与静触点9闭合。
此时流经启动开关的电路为：蓄电池→接线柱4→动触点8→静触点9→保持线圈12;吸引线圈11→接线柱3→启动机线路(见图7-7,启动电机的线路为：接通开关后，蓄电池的电流如箭头所示经励磁线圈6、电刷3、整流子2、电枢线圈1、整流子2和电刷架4经接地线流回蓄电池负极)→搭铁→蓄电池此时，电流虽流经直流电动机，但由于电流很小不能使电动机旋转；而流过吸引线圈和保持线圈的电流方向一致，所产生的磁通方向也一致，因而合成较强的磁力将活动铁芯13吸向左方，并带动拨叉14使启动齿轮15与飞轮齿圈啮合。与此同时，推动铜片向左压缩复位弹簧10。
当活动铁芯移到左边极端位置时，铜片将接线柱3和接线柱4间的电路接通。
此时，大量电流流入直流电动机线路，电动机旋转，进入启动状态。《北京发电机租赁公司》
启动后，松开开关2,吸铁线圈7中的电流被切断，铁芯推动吸力，动触点8跳开，切断经动触点8和静触点9流过保持线圈和吸引线圈的电流。
此时开关中的电路：蓄电池→接线柱4→-铜片→接线柱3→吸引线圈11→保持线圈12→搭铁→蓄电池。
由于吸引线圈和保持线圈中的电流方向相反，它们所产生的磁通方向也相反，磁力互相抵消，对活动铁芯产生吸力，活动铁芯在复位弹簧作用下带动启动齿轮回到原位，将接线柱3和接线柱4间的电路切断，电动机停止工作。
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